8月12日，山西日報頭版以《“太重智造”新能源板塊新突破——海上升壓站 打造新地標》為題，對太重集團生產制造的海上升壓站進行了全面報道。太重集團作為全省風電裝備制造的“鏈主”企業(yè)，正在按照資源開發(fā)、設計制造、服務運營、海陸一體的發(fā)展理念，抓住機遇、乘勢而上，為制造業(yè)高質量發(fā)展、提升產業(yè)鏈供應鏈現代化水平發(fā)揮更積極的作用。

8月10日，位于廣東省汕頭市南部海域南澳勒門的海上風場上，35臺海上風機葉片徐徐轉動，太重集團生產制造的海上升壓站在四根鋼管樁的支撐下矗立在海上，“TZ”logo和“太重智造”的標志顯眼醒目。距離港口2.5小時船程的大海深處，站在船艙外扶欄眺望這座海上升壓站，內心不禁感慨著先進裝備制造業(yè)的強勁動能。

　　此刻，35臺海上風機發(fā)出的電能正在通過太重制造的海上升壓站輸送回陸地，源源不斷為千家萬戶送去綠色、清潔、低碳、環(huán)保的新能源電能。據了解，海上升壓站作為一個風電項目的海上中樞環(huán)節(jié)，堪稱整個風電場運行的強大心臟，它負責把風機轉動帶來的電能電壓由35kV升壓到220kV，達到上網標準，為陸上開關站傳輸合格電能。

太重集團承建的汕頭海上升壓站項目在全國首創(chuàng)220kV全預制艙組塊，也是太重作為施工總承包單位的首個海上風電項目，截至目前已平穩(wěn)運行了200余天。該升壓站單體重量約2550噸，在國內同容量級別里是重量最輕的，同時也是設計理念最先進的。承擔著整個風場的電力輸送重任，這個海上升壓站的建造和安裝時間創(chuàng)下了國內預制式升壓站陸上建造和海上安裝的最短工期紀錄。

“我們這個項目陸上建造周期是139天，升壓站從天津港太重碼頭運到汕頭現場后海上整體吊裝一天，焊接安裝兩天，隨后快速進入聯調階段，至今運行狀況良好?！碧丶瘓F濱海公司營銷中心海洋裝備事業(yè)部經理崔德瑞介紹，該升壓站長約40米、寬40米、高24米，其中220kV全預制艙組塊，更是開行業(yè)先河。太重海上升壓站項目的順利完成對粵東地區(qū)其他海上風電項目有較大的借鑒意義，也將發(fā)揮更大的經濟價值。

值得關注的是，太重集團作為全省風電裝備制造的鏈主企業(yè)，正在按照資源開發(fā)、設計制造、服務運營、海陸一體的發(fā)展理念，抓住機遇、乘勢而上，為制造業(yè)高質量發(fā)展、提升產業(yè)鏈供應鏈現代化水平發(fā)揮更積極的作用。